
Reuters 路透社報導
越南航空一架波音787客機上月在德國慕尼黑機場起飛時衝出跑道並撞毀進場燈,德國聯邦航空事故調查局發布期中報告指出,該客機在起飛滑行期間曾記錄到多次煞車動作,詳細肇因仍在調查中。路透社(Reuters)報導,這起事故發生於8月15日,該架波音787-9客機原定由德國慕尼黑飛往越南河內,機上載有271名乘客、12名空服員及4名機師。客機在起飛過程中機身嚴重受損,所幸無人傷亡。
德國聯邦航空事故調查局(BFU)的期中調查報告顯示,飛行記錄器資料發現客機開始起飛滑行後不久,左側煞車踏板出現作動並啟動煞車系統,在機頭抬起前夕又記錄到第二次煞車動作。當時坐在左座負責起飛的機師現年64歲,累積飛行時數達27,182小時。調查人員尚未判定煞車啟動是人為操作還是機械故障,已扣留相關煞車零件與系統部件進行檢驗。
報告指出,客機在滑行期間時速維持在約168節(時速311公里)長達18秒,隨後右座副機師加大發動機推力。該機在低於預估起飛速度下拉起機頭,最終於跑道及淨空區外的草坪上升空,機尾與兩側主起落架撞毀機場進場燈光系統。飛機升空後由指定機長接手操控,機組員在空中傾倒62公噸燃油,約兩小時後安全返降慕尼黑機場,檢查發現左側主起落架有4個輪胎損壞。
德國聯邦航空事故調查局補充,由於座艙語音記錄器僅有兩小時容量,起飛時的錄音已被覆蓋。目前調查仍在持續進行中,尚未做出最終結論。
