
AFP 法新社報導
歐洲與日本合作的水星探測太空船「貝皮可倫坡號」,歷經8年、超過100億公里的漫長旅程,即將在週四抵達水星,並啟動歐洲太空總署史上最具挑戰性的軌道進入程序。歐洲太空總署(ESA)與日本合作的「貝皮可倫坡號」(BepiColombo)自2018年發射升空,歷經9次行星飛掠以調整軌道與速度,飛行超過100億公里後,終於抵達太陽系中最靠近太陽且最小的行星水星。
ESA任務主管Santa Martinez指出,水星環境極端嚴苛,加上其質量僅略大於月球,引力相較於太陽極為微弱,讓探測船接近時稍有不慎就可能墜入太陽或迷失在太空中。太空船預計於格林威治標準時間週四12時,讓探測器與推進模組脫離。
ESA內太陽系任務營運主管Ignacio Tanco表示,由於水星距離地球約2億公里,指令傳遞有約30分鐘的延遲,無法進行即時操作,太空船必須完全自主執行分離程序。若一切順利,彈簧機制將以每秒數公分的速度緩慢釋放探測器。
自4月起,歐洲的「水星行星軌道器」(MPO)將在距離水星表面僅480公里的軌道進行高精度觀測;日本的「Mio」探測器則會在橢圓軌道上專注研究水星的磁場與太空環境。耗資17億歐元、配備16台精密儀器的貝皮可倫坡號,預計將揭開水星鐵核、磁場與地表凹陷等未解之謎,為太陽系探索開啟全新篇章。
