奈及利亞推電動車遇難關 2億人僅4千百萬瓦電力可用

Reuters 路透社報導

根據路透社（Reuters）報導，奈及利亞政府在2022年提出能源轉型計畫，目標在2050年讓電動車（EV）占全國車隊的60%。為了刺激市場，政府在2024年免除電動車的加值稅，並在今年將進口關稅從5%降至零。加上2023年取消汽油補貼導致油價飆升，民眾對電動車的興趣顯著提升。

然而，奈及利亞的電力基礎建設極為脆弱。全國逾2億人口僅靠4,000百萬瓦（megawatts）的電網供電，人均電力可用率在全球主要經濟體中名列後茅。這使得當地的電動車生態系，包括充電站、經銷商和換電業者，在電網中斷時必須依賴柴油或汽油發電機。截至2025年底，該國僅有約48個公共充電站，且大多集中在拉哥斯（Lagos）與阿布加（Abuja）。

面對電力難題，當地業者與消費者正設法突圍。奈及利亞首家電動車製造商 Saglev 的高層 Bolanle Boboye 指出，即使使用柴油發電充電，電動車仍有助於減少整體碳排放。此外，免去充電焦慮的「增程式電動車」以及營運成本僅需汽油車三分之一的電動機車，正成為當地的熱門選擇。新創公司 MAX 和 Spiro 也正投資換電網路，以降低對脆弱電網的依賴。