
民視新聞/李婉伶 綜合報導
史詩怒火燒向荷姆茲海峽,國際能源運輸大卡關,美國CNN指出,目前至少有八個國家在與伊朗談判、協商開放油輪通過,但前提是要用"人民幣"結算石油交易。為了解決海上交通阻攔物資運輸,已經有9000輛沙烏地阿拉伯貨車,載滿物資送往科威特,另一邊的肯亞,正在消化從中東繞道停泊的貨輪。
美伊戰爭爆發後,伊朗開始報復鄰國、大打出手,更封鎖荷姆茲海峽,使全球能源運輸窒礙難行。
CNN記者:「這是一艘自伊朗戰爭爆發後,受到襲擊的船隻之一,這艘是液態石油氣船,戰爭爆發前幾天還停在波灣地區,已經安全脫險,沒載有貨物價值也高達數千萬美元。」
伊朗國會議長卡利巴夫18號警告,荷姆茲海峽的交通不會回到戰前狀態,目前數百艘油輪滯留海上、衝擊國際油價,CNN指出,部分國家正試圖與伊斯蘭私下達成協議。
CNN記者:「伊朗政府表示目前正在和,至少8個國家商量,協調允許能源運輸油輪安全通過,前提是石油必須用人民幣支付。」
根據CNBC報導,數十艘中國船隻透過自動識別系統、打PASS,降低攻擊風險,希臘則是最早挑戰、並連兩周成功通過。印度派出外長直接溝通、證實有效。日前一艘掛巴基斯坦旗的油輪,可能也獲得安全協商通過。土耳其則是1艘油輪獲准、14艘等待通行許可。
CNN記者:「此時此刻這些從沙烏地阿拉伯,前往科威特的車隊正帶著糧食,醫療用品和各種設備,這些物資通常都是靠海運或空運,前往科威特或其他波灣國家。」
山不轉路轉!波灣國家展現團結,開戰以來,已有9000輛阿拉伯卡車運往科威特、解決百分之90物資受阻情形。
與此同時,位在東非的肯亞則坐收漁利,三艘貨輪從中東改道而來、停靠肯亞北部拉穆港,最新一艘還是來自日本橫濱的汽車運輸船。荷姆茲海峽持續受阻,預計將有更多船舶停靠,考驗港口的消化能力。




