緬甸近3個月3度秘密從伊朗進口航空燃油　可供軍方作戰5個月

 

 

一名燃料業內人士向日經亞洲表示，根據近期緬甸內戰情況，這些燃料足以讓軍方的作戰行動維持約120至150天。然而，美伊戰爭爆發意味著，在價格飆升的情況下，緬甸軍政府將不得不另尋其他供應來源。

 

一名燃料業內人士向《日經亞洲》表示，這3次交付——最後一次是在2月的第2週——是運送到仰光附近的迪拉瓦港（Thilawa）的緬甸石油碼頭（Myan Oil Terminal），該碼頭是噴氣燃料儲存設施。

 

港口文件顯示，運送貨物的船隻「MV Reef」號謊稱貨物的原產國是伊拉克。該船體積相對較小，適合仰光河淺而渾濁的水域，可以運輸1萬8,376公噸──約14萬6,000桶的燃料。

 

知情人士表示：「他們進口了相當數量（的航空燃油），比平時更多。他們對此早有準備。」

 

澳洲經濟學家、翁山蘇姬前經濟顧問杜內爾（Sean Turnell）告訴日經：「伊朗確實有向緬甸提供燃料，而且至關重要。我起初抱持懷疑態度，但後來確信了。」

 

 

 

杜內爾說道：「（緬甸軍政府）政權財政，尤其是外匯，一如既往地岌岌可危。若伊朗出口的燃料被中斷，可能造成油價上漲，進而消耗他們目前用來購買俄羅斯軍火和空中武器的國際收支盈餘。而且，當然，又失去了一個盟友和供應來源。」

 

緬甸自軍方接管以來，未公布燃料儲備數據。緬甸能源部在2019年曾報告，汽油儲備通常可維持36天，柴油儲備35天、航空燃油120天。業界觀察人士認為，汽油與柴油的儲備量已降至約30天。

 

 

自2021年以來，伊朗也一直向緬甸供應軍用無人機，並在過去3年裡提供尿素（Urea），用於國內生產炸藥。據路透社報導，兩位貿易分析師估計，伊朗每年向緬甸運送的尿素約在40萬到60萬噸之間。

 

美伊戰爭後，緬甸汽油價格立即上漲了80緬幣（約1.2元新台幣），而且很可能還會進一步上漲。

 

國際危機組織（International Crisis Group）緬甸資深顧問霍塞（Richard Horsey）表示：「鑑於軍政府的外匯儲備較低，全球油價的任何持續上漲都將影響其財政和更廣泛的經濟」，不過「受影響最大的將是那些本就難以維持生計的普通民眾，他們將面臨交通、食品、消費品以及燃料價格上漲的問題。」