
圖、文/CTWANT
中日近期因政治議題再度爆發外交緊張,已迅速波及旅遊與郵輪市場。據路透社引述多名業者與行程資料報導,中國多家郵輪公司正緊急調整原定航線,避開日本港口,預料將使南韓成為新的最大受益者。
報導指出,這試爭端起於日本新任首相高市早苗近日在國會發言指出,若中國對台灣採取軍事行動並威脅日本,「可能引發軍事回應」。相關言論引起北京強烈不滿,也讓原本大批規劃赴日的中國旅客開始轉向。多家旅遊與港務代理業者證實,中國郵輪正集體重新規劃航程。
根據南韓濟州島官方公告,中國大型郵輪「愛達•魔法之城」(Adora Magic City)已取消12月停靠福岡、佐世保與長崎等日本港口,改為在濟州延長停留31至57小時,遠超過一般郵輪在港僅約9小時的行程。濟州官員透露,郵輪公司主動要求更改,但未明說原因,「我們懷疑與中日關係緊張有關,看起來他們正在準備B計畫。」
除了愛達號,南韓港口代理 Eastern Shipping也指出,其他中國郵輪公司正洽談改道,包含從天津出發的Dream郵輪亦希望避開日本,改停仁川或釜山。不過因行程即將啟航,有些變更尚未完成。多家郵輪公司被詢問時皆未回應。
此次局勢讓日本旅遊業直接受挫。日本「東日本國際旅行社」表示,今年剩餘時間已有80%訂單遭取消;多家航空公司也針對日本航線啟動退票措施。相對地,中國旅遊平台「去哪兒」數據則顯示,南韓已成為中國旅客11月中旬以來的國際主要目的地。
受惠預期亦反映在南韓旅遊與零售股。濟州樂天旅遊開發股價本週上漲逾 20%,旅行社Yellow Balloon Tour上漲24%,新世界集團則因市場看好中國客轉向南韓而走高6%。不過多位業者認為,中國旅客的大量湧入仍需時間。濟州華慶集團表示,外交爭端尚短,旅客增加需視後續情勢而定。
部分中國民眾的旅遊選擇已迅速轉變。來自杭州的旅客王露娜說,原本計畫再訪日本,但「現在看起來日本不安全,韓國是更好的選項」。旅遊業者蘇姝也觀察到,民間赴日意願急速下滑,「現在的氛圍是誰去日本,誰就是叛徒。」




