
民視新聞/綜合報導
上個月,新北三峽發生嚴重車禍,肇事的是高齡78歲老翁,導致3人死亡,自己也喪命,讓「高齡駕駛」問題引發關注,陽明交大教授林志潔相當有感,因為幾年前她堅持從69歲的媽媽手中,沒收車鑰匙,雖然過程相當不捨,但她曉得行車安全,不只是家庭的事,還是公眾的事。
陽明交大教授林志潔:「交出鑰匙的時候,有一部分的她隨著鑰匙被交出來了。」
回憶起當初,從失智的媽媽手中,堅持沒收車鑰匙,林志潔忍不住哽咽,因為要下這個決定,真的很不容易。
陽明交大教授林志潔:「講到這個很難過,因為我媽媽,69歲被確診失智症,就是開車的時候確診失智症,他打給我說,我不知道我在哪裡。」
林志潔說媽媽是非常愛開車的人,過去是開車高手,但媽媽失智後,她不得不收回鑰匙,這也引爆家庭爭執,爸爸勃然大怒,認為女兒干預太多,媽媽則相當痛心,鑰匙被拿走了,彷彿對她能力的否定,難以接受老去的事實。
陽明交大教授林志潔:「拉鋸了快要一個月,媽媽淚流滿面,她覺得不開車的她變廢人,我說我和妹妹會接送你,也會找司機。」
拉鋸之下,林志潔向媽媽承諾,會親自接送,同時,也找了信任的駕駛存一筆款項,媽媽有需要,就能獲得協助。林志潔知道,這不是剝奪,而是守護。因為行車安全不只是「家庭的事」,更是「公眾的事」,加上近期「高齡駕駛」意外頻傳,讓林志潔有感而發,更覺得當初做的這個決定,是對的。

5/19下午放學時間,78歲余姓老翁,開車高速暴衝,撞死3人,其中兩名是國中生,引發社會譁然,釀下悲劇的,還不只一樁。
5/23台北市重慶南路,同樣是78歲的駕駛,無照開車,高速衝撞,造成8人受傷;在鶯歌甚至被人目擊,一名68歲男子,身體狀況不佳,還硬要開車,讓民眾看了捏一把冷汗。
根據統計,台灣65歲以上人口數超過450萬人,去年「高齡駕駛肇事」就有5萬8822件。而根據現行法規,年滿75歲的駕駛人,需每三年進行一次,體格檢查與認知功能測驗,但這樣的「高齡換照制度」是否有效、是否有用?邁入高齡化社會,如何不讓「高齡駕駛」成為社會隱憂,政府相關單位得好好正視。
