
圖、文/小7車觀點
繼本站先前試駕 Audi Q6 e-tron quattro S line 運動版後,本次我們也有機會深入體驗家族中的性能旗艦 — SQ6 e-tron。這款車不僅在外觀細節與配備設定上展現出更為鮮明的運動氣息,在動力系統、底盤調校與駕駛感受方面更是展現出與一般車型截然不同的性格。透過此次實際駕馭體驗,我們將帶領讀者一同探究 SQ6 e-tron 相較於標準 Q6 e-tron 所帶來的性能升級與操控進化,並深入解析其在豪華純電 SUV 市場中所扮演的關鍵角色。
繼本站先前試駕 Audi Q6 e-tron quattro S line 運動版後,本次我們也有機會深入體驗家族中的性能旗艦 — SQ6 e-tron。這款車不僅在外觀細節與配備設定上展現出更為鮮明的運動氣息,在動力系統、底盤調校與駕駛感受方面更是展現出與一般車型截然不同的性格。透過此次實際駕馭體驗,我們將帶領讀者一同探究 SQ6 e-tron 相較於標準 Q6 e-tron 所帶來的性能升級與操控進化,並深入解析其在豪華純電 SUV 市場中所扮演的關鍵角色。

※新在哪裡?
外觀:
●配備 S 專屬套件。
●燈具:升級標配 Digital OLED 尾燈含 8 種數位光型變化 (Tech pro 升級套件),低中階車型沒有。
●車頂架:採取鋁合金配置,低中階車型為黑色。
●車側後視鏡蓋:採取S專屬霧銀色配置,低中階車型車身同色。
●輪圈:升級標配 21 吋 Audi Sport 輪圈 (前 255/45、後 285/40 R 21)。
內裝:
●套件:升級標配 S 專屬內裝套件。
●座椅:升級標配進階跑車座椅,材質為 Dinamica / 真皮專屬配置,同時享有雙前座電動腰靠與側翼支撐氣動調整 (附按摩功能)。
●氣氛燈:升級標配環艙氛圍照明套件 (多彩),其餘車型需選配。
●音響:升級標配 Bang & Olufsen premium sound system 15 聲道 3D 環繞音響系統,揚聲器數量達 17 支。低中階車型則配備 Audi sound system 6 聲道環繞音響系統 (10 支揚聲器)。
●升級標配 MMI experience pro 內裝升級套件:升級包含擴增實境抬頭顯示器 (可將車速、駕駛輔助、導航投射至擋風玻璃上)、B&O 環繞音響、智慧型互動氛圍照明、2 組 USB-C 電源 (前後)。
●升級標配 Tech pro 升級套件:升級包含方向盤電動調整。
●置物空間:尾廂總容積自低中階車型的 1,529L,縮小至 1,517L。
動力:
●採取與中階車型相同前後雙馬達配置,馬力自 387PS 提升至 489PS,扭力依然維持前 275 / 後 580Nm。
●零百加速:自中階車型的 5.9 秒,縮短至 4.4 秒。
●續航里程:總電池容量維持 100kWh,續航自中階車型的 625km,縮短至 598km。(WLTP)
●懸吊系統:搭載S車型專屬氣壓懸吊 (Tech pro 升級套件),可調整車身高度和減震阻尼。
外觀方面,Audi SQ6 e-tron 展現濃厚的性能氣息,搭載專屬 S 套件,進一步突顯整體視覺張力。燈具部分全面升級,標配升級具備 8 種數位光型變化的Digital OLED尾燈與 Matrix LED 矩陣式極光頭燈 (全車系標配),相較於入門與中階車型更具科技感與識別度。其他細節如鋁合金車頂架、S 專屬霧銀色後視鏡蓋與 21 吋 Audi Sport 輪圈 (前255/45、後285/40 R21) 亦為頂規 SQ6 e-tron 獨有,呈現出專屬於性能旗艦的電動跑旅形象。此外,本次試駕車款選配有 Black package plus 進階黑化套件 ($33,000),針對車頂架、四環標誌、後視鏡蓋進行黑化處裡,呈現更加運動的氛圍。













內裝方面,Audi SQ6 e-tron 標配 S 專屬內裝套件與進階跑車座椅,採用Dinamica/真皮材質,具備電動腰靠、氣動側翼調整與按摩功能,提供優異支撐性與舒適性。科技配備上依然配置整合 11.9 吋數位儀表、14.5 吋中央觸控螢幕與 10.9 吋副駕顯示幕的 Digital Stage 數位互動座艙,同時標配 MMI experience pro 與 Tech pro 套件,包含擴增實境抬頭顯示器、Bang & Olufsen 15 聲道 3D 環繞音響 (17 支揚聲器)、智慧型互動氛圍照明與方向盤電動調整等進階功能。細節方面,座艙採用 Softwrap 包覆設計與環保材質鋪陳,營造質感氛圍。尾廂容積自低中階車型的 1,529L 略減為 1,517 公升,但仍保有優異機能性。




























安全方面,全車系標配 9 具安全氣囊,並配備多項先進主動安全科技,包括ACC 主動式定速巡航、塞車輔助系統、前後與車側預警式安全防護、前方橫向車流與左轉預警輔助、車道偏離警示與變換輔助 (盲點警示)、離車安全警示與後方橫向車流輔助等。另搭載 ABS、EBD、ESC、iBS 智慧煞車控制系統與 Auto Hold 電子手煞車,並整合 360 度環景輔助系統。


動力方面,Audi SQ6 e-tron 延續中階車型的前後雙馬達配置,但在動力輸出上進一步強化,最大馬力自 387PS 提升至 489PS,扭力則維持前 275Nm、後580Nm 的設定,使零百加速時間由 5.9 秒大幅縮短至 4.4 秒。續航方面仍搭載 100kWh 鋰電池模組,受性能調校影響,WLTP 續航略降至 598 公里 (中階車型為625公里)。底盤部分則升級配備 S 專屬氣壓懸吊系統,具備車高與阻尼可調功能,兼顧操控穩定性與乘坐舒適性。

