
論壇中心/綜合報導
新北市三峽區19日發生3死12傷重大車禍,肇事者為78歲余姓老翁,高速衝撞通學巷的路人與騎士,這場悲劇事故也再度讓高齡駕駛相關規範成為焦點。雖然余姓老翁今年二月才進行高齡換照,不過仍然發生憾事,導致許多民眾喊話政府,應該檢討現行的高齡換照制度是否太過寬鬆。財經專家徐嶔煌在《全國第一勇》節目上表示,「台灣可以參考日本的做法。」
過去日本也是高齡駕駛肇事情況頻傳,後來開始做了幾項改善措施,徐嶔煌分享日本的改善方式,第一個日本鼓勵高領駕駛者要更換油門的位置,因為高齡者最常出現的狀況就是一緊張,油門就是踩到底的行為,所以要避免這個行為的話,最好的方式是
在油門那裡設一個踏板警衛,如果車子本來是低速行駛突然之間急踩油門,踏板警衛會把這行為視為無效,車子就不會動,等駕駛人回到輕踩油門的時候車子才會往前進,第二套配備是加裝的是一個超音波障礙偵測器,設在車子的前方後方,偵測到有障礙物時,當你要踩油門加速,會抑制你的加速。
高齡駕駛的制度改進可以雙管齊下,不只法律面著手,加強換照的考試測驗或是縮短換照年限,另外最好的方式還是需要依靠各種輔助裝置,避免高齡駕駛人誤踩油門等等的情況,各項方式也都是期望在不剝奪高齡駕駛者的駕駛自由的情況下,能夠讓高齡駕駛更安全,保護駕駛人也保護用路人。