
長榮海運今天公布6月合併營收新台幣603.44億元,年增59.75%,創歷史單月新高。分析師認為,中國解封後迎來一波出貨潮,帶動長榮營收再創新高,但全球經濟仍籠罩在通膨陰影下,未來動能可否延續,仍有待觀察。
長榮今天表示,隨著新船陸續加入營運,整體運價與艙位利用率仍維持高檔,帶動長榮6月營收月增3.22%,首度突破600億元;累計上半年營收達3458.33億元,年增82.09%,同為史上最佳表現。
長榮2021年每股稅後盈餘(EPS)45.57元,每股配發現金股利約18元,除息參考價90.5元,6月29日除息後股價一度邁向填息之路,不料盤中紅翻黑,至今天終場仍僅以88.4元作收,呈現貼息。
摩爾投顧分析師林漢偉接受中央社記者電訪時表示,長榮在中國解封出貨潮挹注下,6月繳出漂亮成績單,但市場憂心航運業第3季可能會「旺季不旺」,主因是通膨影響消費者動能,製造業生產力道放緩,國際運價走跌等,都影響法人對航運前景的評估,因此長榮7月、8月能否延續亮麗營收動能,將是觀察重點。
他也提到,長榮6月營收創新高是良好的股價加持題材,不過受到通膨消息、台股近期走勢偏空影響,加上長榮配息約18元,填息更需要時間,預估短線在國際股市及台股氛圍還沒正式轉強前,長榮股價應會持續在底部區間盤整,靜待反彈時機。
(中央社)
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