看準微解封　業者導入新車款　備戰共享市場

受三級警戒影響，民眾外出需求減少，車市急凍，掛牌輛不到3萬輛，創下11年來新低，隨著微解封和暑假到來，這讓共享汽車業者紛紛看準商機，大打價格戰，甚至導入新車款，準備大搶共享商機。

受到疫情衝擊，6月車市急凍，單月掛牌數只有2萬7930輛，創下11年來同期新低，三級警戒開始，民眾減少外出，買車需求不大，但隨著疫情趨緩，外出又不想人擠人，讓共享汽車業者，看到租車商機。

從找車選車到租車，只要打開手機APP，看看附近哪裡有車，幾分鐘就可以完成，但疫情期間民眾最擔心的還是衛生問題。

拿出高溫高壓蒸氣清洗機，業者每個角落都沒放過，就是要讓下一個使用者可以安心。

共享汽車短租事業處協理賴信宏指出，「相較於一般門店租車來講的話，衰退幅度算少，那隨著疫情微解封，以及未來期待能夠有降級的狀態，目前（業績）已經開始反彈，現在在平日出車狀況，大概已經回復到疫情前，70%的水準。」

微解封之後，租車需求大增，也讓各家業者祭出價格策略來競爭，像是裕隆集團旗下Smart2GO，推出折價券還有一小時92元的優惠價格，而和泰集團旗下也有iRent，導入新車款月付99元起，還有ZIPCAR主打歐系豪車一個小時188元起跳，都是為了趁疫情期間、搶攻市占率。

民眾認為，「滿划算的啊，因為不用跟人家人擠人，譬如說搭火車或搭客運的話，比較容易增加染疫風險。」

大台北地區已經成為共享汽車的一級戰區，還有業者開發智慧停車場，針對還沒買車的民眾，推出共享汽車的服務，除了讓民眾提前感受不同車款的性能，也替民眾省下維修保養的費用，省下不少荷包。

（民視新聞／葉為襄、李奇 台北報導）