客運防墜機制 開安全門得過三關

持續追蹤這起國道死亡車禍！出事的車輛是最新款，不只安全門標示更清楚之外，也有三道程序，開啟保護蓋要一定力道，接著按壓手把，再把門推開，行進間其實風很大，需要更大的力氣，而且只要保護蓋被開啟，車子就會出現警示聲，提醒駕駛注意，每個安全們都有感應器！

不只有聲音，駕駛腳下的紅燈也會亮起，讓司機第一時間反應，大約兩百公尺反應距離。安全門法規規定，不能上鎖，除了與廁所門分別標示清楚，要打開門還有三道關卡，先開啟保護蓋，壓手把，才能推開門。客運上，安全門不只一個，就怕乘客誤觸，窗戶的緊急出口，手把上同樣增設保護蓋，包括車窗擊破器、車頂逃生出口，所有裝置，只要被開啟，感應器就會作用，發出警示聲。安全門用途在於逃生，所以得必須快速開啟，但又怕乘客誤開，多了防墜機制，乘客上車前，花幾秒鐘多看幾眼，這些機制在緊急時刻，也是救命的關鍵。
（民視新聞／綜合報導）